جزييات واردات ۵ ميليارد دلاري كالاهاي اساسي
در پنج ماه ابتدايي امسال بيش از ۱۳ ميليون تن واردات كالا انجام شده كه بالغ بر ۱۰ ميليون تن آن كالاهاي اساسي بوده است، گرچه راهكارهايي براي ترخيص سريع كالاها در دستور كار قرار گرفت ولي همچنان مشكل تامين ارز عامل اصلي ايستايي كالا به شمار مي‌رود.
در جريان تجارت خارجي ايران در ماه‌هاي گذشته آخرين آمار از اين حكايت دارد كه در پنج ماه ابتدايي امسال ايران حدود ۱۳ ميليون و ۸۳۴ هزار تن واردات داشته كه ارزش دلاري آن به ۱۳ ميليارد و ۷۰۷ ميليون دلار مي‌رسد كه معادل ۱۲ ميليارد و ۶۴ ميليون يورو است.در مقابل ۳۸ ميليون و ۶۶ هزار تن صادرات به ارزش ۱۰ ميليارد و ۸۷۵ ميليون دلار انجام شده كه معادل يورويي آن ۹ ميليارد و ۵۷۱ ميليون يورو است.
اما آخرين گزارش مربوط به وضعيت كالاهاي موجود در بنادر و گمرك كه از سوي گمرك ايران در رابطه با كالاهاي اساسي، غيراساسي غيركانتيري و كالاهاي كانتيري اعلام شده است نشان مي‌دهد كه از ابتداي امسال بيش از ۱۰ ميليون و ۷۰۰ هزار تن كالاي اساسي وارداتي به ارزش بيش از پنج ميليارد دلار از گمرك ترخيص شده است و در حال حاضر ميزان موجودي كالاهاي اساسي در بنادر و گمرك به بيش از سه ميليون و ۲۰۰ هزار تن مي‌رسد كه بالغ بر دو ميليون تن آن در بندر امام خميني دپو شده است.
اما چندي پيش بانك مركزي، وزارت صمت و گمرك توافق كردند كه ترخيص پنج قلم كالاي اساسي شامل ذرت، جو، كنجاله سويا، دانه‌هاي روغني و روغن خام بدون ارايه كد رهگيري بانك امكان ترخيص سريع داشته باشند، اما اعلام معاون فني گمرك از اين حكايت دارد كه ظاهرا صاحبان اين كالاها تمايلي به ترخيص اقلام تا زماني كه تامين ارز آن صورت نگرفت ندارند.در حال حاضر نيز تعداد شناورهاي منتظر در لنگرگاه بنادر ۱۶ فروند حاوي ۷۳۶ هزار تن كالاي اساسي و تعداد شناورهاي در حال تخليه در بنادر ۶ فروند حاوي ۸۵ هزار تن كالاي اساسي هستند كه در حال تخليه شبانه‌روزي قرار دارند. اما بخش ديگر كالاها مربوط به كالاهاي «غيراساسي غيركانتينري» است كه بيش از ۸۰ درصد آن را مواد اوليه يا واسطه‌اي واحدهاي توليدي، ماشين‌آلات مرتبط با توليد، تجهيزات پروژه‌هاي راهبردي و ملي تشكيل مي‌دهد كه ميزان اين كالاها در بنادر و گمرك به بيش از سه ميليون و ۴۸۰ هزار تن مي‌رسد.