كارگران تورين متحد شويد

«از ما مي‌خواهند كه از جان مايه بگذاريم و در سخت‌ترين شرايط به زندگي ادامه دهيم اين درحالي است كه اين همه هزينه براي يك بازيكن مي‌شود. آيا اين عادلانه است؟ آيا عادلانه است كه يك فرد ميليون‌ها دلار به جيب بزند اما حقوق ما كارگران تنها تا نصف يك ماه بسنده كند؟»اين بخشي از بيانيه كارگران شركت خودروسازي فيات است؛ كارخانه‌اي متعلق به خانواده آنيلي؛ خانواده‌اي كه مالك باشگاه يوونتوس است. كارگران يك روز بعد از پيوستن رونالدو به يوونتوس تحصن كردند و خواستار افزايش دستمزد خود شدند. آنها مي‌گويند صد ميليون يورو براي انتقال رونالدو خرج شده و تا انتهاي قراردادش حداقل 120ميليون يورو از اين تيم دستمزد خواهد گرفت. آسوشيتد‌پرس اعلام كرده: «كل مبلغ قرارداد كه شامل همه هزينه‌ها و ماليات براي قراردادي چهار ساله مي‌شود به چهارصد ميليون يورو معادل 467 ميليون دلار امريكا مي‌رسد. اتحاديه كارگري فيات كرايسلر براي روز جمعه در كارخانه پومي جيليانو و براي روز دوشنبه و سه‌شنبه در ديگر كارخانه فيات در ملفي اعلام اعتصاب كرده است.» اتحاديه‌هاي كارگري فيات در آخرين بيانيه‌شان گفته‌اند: «اين شركت تصميم مي‌گيرد پول زيادي را براي يك منبع انساني سرمايه‌گذاري كند و اين در حالي است كه كمپاني بايد پول خود را صرف طراحي مدل‌هاي جديد خودرو براي حفظ جان هزاران انسان كند و به همين دليل از تاريخ ۱۵ تا ۱۷ جولاي كارگران اعتصاب خواهند كرد.»البته در جبهه مقابل، رسانه‌هاي نزديك به آنيلي مي‌گويند رونالدو سود خالص است. تاكنون 550هزار پيراهن يوونتوس با نام كريستيانو به فروش رسيده و ارزش سهام باشگاه يوونتوس 18درصد رشد كرده است. تاكنون 2ميليون هوادار به توييتر و 3ميليون نفر هم به اينستاگرام يوونتوس اضافه شده‌اند. ارزش برند يوونتوس افزايشي سرسام‌آور داشته و همه شواهد اين‌طور مي‌گويند كه يوونتوس بابت اين قرارداد با كريستيانو رونالدو، سود هنگفتي خواهد كرد. برخي تحليلگران ديگر مي‌گويند كارگران از اين شرايط استفاده كرده‌اند تا وضعيت بغرنج‌شان را به گوش مردم برسانند. اينكه حقوق‌شان فقط تا نيمه‌هاي ماه را جواب مي‌دهد و اوضاع‌شان چندان مساعد نيست. از طرفي برخي سايت‌هاي فوتبالي مي‌گويند كارگران شركت فيات اكثرشان از هواداران سفت و سخت تورينو هستند و از اوج‌گيري تيم رقيب تا اين حد عصباني هستند. تحليلي جالب كه شايد به واقعيت نزديك نباشد، اما مي‌تواند عامل محرك كارگران در اين اعتراضات باشد.