ضرورت همكاري جديد
هر دو كشور تاثيراتي خواهد داشت. برخي معتقدند بيثباتي اخير تركيه كه اقتصاد و سياستش را دستخوش تغيير كرده ممكن است بر پيكره اقتصاد آسيبپذير ايران نيز تاثير بگذارد. براي پاسخگويي به ادعاي فوق بايد به اين نكته اشاره كرد كه اقتصاد تركيه چندان هم بيثبات و آسيبپذير نيست و اگر همكاريهاي ما با آنها به سمت بهرهگيري از واحد پولي رايج دو كشور رود، هم آثار تحريمهايي كه بر اقتصاد دو كشور وضع شده، كاهش مييابد و هم بر بازارهاي ارزي تاثيرات مثبتي ميگذارد و تقاضاي ارز به سمت واحد پولي رايج دو كشور ميرود.از نظر هزينههاي حمل و نقل نيز ميتوان مبادلات تجاري با تركيه را تحليل كرد. جاده ابريشم عنوان پروژهاي است كه بخشي از آن از ايران و تركيه ميگذرد. هر دو كشور ميتوانند به راحتي از اين جاده براي ارتباط با ساير كشورها بهره ببرند. تركيه به عنوان يكي از سه مقصد بزرگ انرژي ايران محسوب ميشود. به بيان ديگر بخش اعظمي از انرژي مصرفي تركيه از ايران و روسيه وارد ميشود. حفظ ارتباط تجاري با تركيه به خصوص در بحث صادرات نفتي ميتواند به ميزاني از آثار تحريمهاي نفتي بكاهد. اما در بحث صادرات غير نفتي نياز به برنامهريزي و جديت بيشتري در كشور داريم. نكته ديگر در خصوص واردات كالاهاي واسطهاي و تجاري است. به دليل تحريمهاي اقتصادي و نگراني شركتهاي بينالمللي از همكاري با ايران ميتوان بخشي از كالاهاي واسطهاي و سرمايهاي را از تركيه وارد كنيم.به عنوان نكته پاياني، با توجه به شرايط تحريمي كشور بايد با اقتصادهاي نوظهور همكاريهاي چندجانبه و مراودات تجاري بيشتري برقرار كنيم. چون در زمينه همكاري، چيزهاي زيادي را از ايران طلب نميكند و از طرفي همكاري با ساير كشورها ميتواند تا حد زيادي از آثار تحريم بكاهد. حتي ميشود گفت كه همكاري با تركيه بهتر از همكاري با چين است، چرا كه قدرتهاي اقتصادي در توافقات، مفاد بيشتري از طرف مقابل درخواست ميكنند كه با توجه به شرايط كشور، عمل به وعدهها سختتر ميشود.