توسعه كريدور غرب و شرق درياي خزر

وزير راه و شهرسازي گفت: توسعه كريدور غرب و شرق درياي خزر با كشورهاي همسايه به مقصد اروپا و بالعكس انجام خواهد شد.  عباس آخوندي در سومين اجلاس وزراي حمل‌و‌نقل كشورهاي ساحلي درياي خزر با اشاره به موضوعات مهم دو اجلاس قبلي كه در جمهوري آذربايجان و روسيه برگزار شده است، اظهار داشت: توسعه كريدور حمل‌و‌نقل بين‌المللي تراسيكا و جنوب، به عنوان يك از حلقه‌هاي اصلي و اجراي حمل‌و‌نقل بين‌المللي اروپا، آسيا و بالعكس ضرورت جذب سرمايه‌گذاري در بخش حمل‌و‌نقل كشورهاي مسير، نوسازي سيستم‌ها حمل‌و‌نقل، استفاده از فناوري‌هاي پيشرفته در فرآيندهاي حمل‌و‌نقل، تاسيس و توسعه مراكز لجستيك، فراهم كردن تسهيلات براي فعاليت شركت‌هاي حمل‌و‌نقل و از بين بردن موانع موجود از مزيت‌هاي اين اجلاس‌ها بوده است. وي همچنين در ادامه مزيت دو اجلاس قبلي گفت: گسترش استفاده از حمل‌و‌نقل تركيبي در نظر گرفتن ظرفيت‌هاي آن اهميت تامين امنيت حمل‌و‌نقل به ويژه حمل‌و‌نقل دريايي و دريانوردي، حفاظت از محيط زيست و سازماندهي خطوط كشتيراني مسافري دريايي و ساخت راه‌آهن در دور درياي خزر از ديگر مزاياي اين اجلاس‌ها است. وزير راه و شهرسازي با اشاره به ظرفيت‌هاي كشورهاي حاشيه درياي خزر تصريح كرد: اين كشورها مساحتي بالغ بر 22 ميليون كيلومتر مربع، جمعيتي در حدود 256 ميليون نفر و در اختيار داشتن حدود 600 ميليارد دلار مبادلات تجاري و توليد ناخالص داخلي بالغ بر 4 تريليون دلار و نرخ رشد اقتصادي متوسط 6/4درصد از شرايط مناسبي به حد تبديل اين منطقه به يك بلوك اقتصادي قدرتمند دارا هستند. به گفته وي در اين نشست توافقات خوبي در زمينه انجام امور مربوط به ايجاد كميسيون هيدروگرافي منطقه خزر و هماهنگ‌كننده فرعي اين منطقه، اعلام اعضاي كارگروه تدوين يادداشت تفاهم كنترل و بازرسي پنج جانبه جهت بررسي و انعقاد اين يادداشت تفاهم، اجرايي كردن يادداشت تفاهم شناسايي محدوده سفرهاي نزديك به ساحل فراهم شده است. وي تاكيد كرد: ايران در راستاي توسعه تجارت و حمل‌و‌نقل ترانزيتي در منطقه و ارايه تسهيلات مناسب به كشورهاي ساحلي حوزه درياي خزر آمادگي دارد با بهره‌گيري كامل از 185 ميليون تن ظرفيت عملياتي بنادر خود در سواحل جنوب و شمال بهترين خدمات ترانزيتي را هر ساله ارايه كند. آخوندي با اشاره به توسعه تجارت منطقه و ارتقاي ايمني دريانوردي در چارچوب اهداف توسعه پايدار ملل متحد و صيانت از محيط زيست درياي خزر يادآور شد: ايران با دارا بودن 25 مرز ترانزيتي فعال جاده‌اي، 5 مرز ريلي و 13 بندر تجاري، 10 فرودگاه بين‌المللي ارتباطات گسترده‌اي را در زمينه حمل‌و‌نقل بين‌المللي براي كشورهاي همسايه ايجاد كرده است. وي افزود: در نظر داريم تمام كريدورهاي جاده‌اي و ريلي كشور را با اتصال به كريدورهاي بين‌المللي منطقه توسعه دهيم. عملياتي كردن حمل‌و‌نقل تركيبي در حوزه خزر از جمله مسير ريلي موجود بين بنادر جنوبي ايران با كشورهاي تركمنستان، ‌قزاقستان، روسيه، اروپا و بالعكس در شرق درياي خزر و كريدور قزوين، رشت، آستار، مسكو به سمت اروپا و بالعكس در غرب درياي خزر در اولويت‌هاي پنج كشور قرار گرفته و با تشويق و جذب سرمايه‌ها و اپراتورهاي توانمند و حرفه‌اي در دو مسير فوق به نتيجه رسيد. وي با اشاره به ضرورت ايجاد مراكز لجستيك و زنجيره تامين و برقراري سيستم پنجره واحد گمركي در نقاط مرزي كشورهاي خزر تصريح كرد: در حال حاضر هزينه‌هاي زيادي از سوي ايران، تركمنستان و قزاقستان براي تكميل و احداث خط آهن شرق درياي خزر انجام شده و بايد موانع، ‌فيزيكي، حقوقي و تعرفه‌اي براي عملياتي كردن هرچه مطلوب‌تر اين كريدور برداشته شود. اين مسير حد واسط بين شرق آسيا و كشورهاي جنوب خليج فارس به آسياي ميانه است، مراكز توليد و مصرف را به خوبي متصل كرده و مزاياي ترانزيتي فراواني به همراه دارد بنابراين بايد تدابيري انديشيده شود تا هر چه سريع‌تر امكان وصول به هدف ترانزيتي 5 ميليون تن در كوتاه‌مدت و 10ميليون تن فراهم شود. ايران در برنامه ششم توسعه زيربناهاي حمل‌و‌نقلي جاده‌اي، هوايي، دريايي به ويژه ريلي را توسعه خواهد داد و از سرمايه‌گذاران دعوت مي‌كند تا در توسعه زيرساخت‌هاي حمل‌و‌نقل اعم از راه، بنادر، فرودگاه، ‌راه‌آهن به روش‌هاي BOT و BLP به همراه تامين و ماشين‌الات مشاركت كنند. وي در بخش ديگري از اين مراسم پيشنهاد داد حمل‌و‌نقل تركيبي در حوزه خزر در شرق و غرب درياي خزر عملياتي شود، همچنين تاسيس صندوق مشترك تامين مالي پروژه‌هاي مشترك و عرضه آن در سطح بين‌الملل مدنظر قرار گيرد. وزير راه و شهرسازي عنوان كرد: ترغيب سرمايه‌گذاري و تامين مالي براي توسعه زيرساخت‌هاي حمل‌و‌نقل حوزه درياي خزر جهت حضور فعال بخش خصوصي به روش‌هاي گفته شده ايجاد شود. همچنين پيرامون به كارگيري تكنولوژي‌هاي نوين و ايجاد بانك‌هاي اطلاعاتي در تمامي بخش‌هاي حمل‌و‌نقل تبادل نظر صورت گيرد. تدوين و اجراي تفاهمنامه جامع در زمينه حفاظ محيط زيست دريايي، مذاكره پيرامون توسعه ترانزيت بين مقاصد كشورهاي حوزه خليج فارس، شبه قاره هند، جنوب و جنوب شرق آسيا، آسياي مركزي، روسيه و اروپا، راه‌اندازي خطوط منظم مسافري، استفاده از فناوري‌هاي پيشرفته ماهواره‌اي و اجراي پروژه‌هاي مشترك در كنار تشكيل دوره‌اي كميته‌هاي مشترك كارشناسي با حضور نمايندگان بخش خصوصي و تشكل‌هاي صنفي به حد تسريع و بررسي مسائل و مشكلات و درنهايت تعيين نقاط تماس در بيانيه پاياني اجلاس براي اجرايي كردن مفاد بيانيه پيشنهاد شد.