• 1404 يکشنبه 27 مهر
تبلیغات
بانک ملی بیمه ملت
کشتی مهاجران از لیبی واژگون شد؛ دست‌کم ۱۹ نفر کشته و ده‌ها مفقود
کد خبر: 14 | تاریخ مخابره: 1404 يکشنبه 27 مهر - 11:55

کشتی مهاجران از لیبی واژگون شد؛ دست‌کم ۱۹ نفر کشته و ده‌ها مفقود

حادثه‌ای تکان‌دهنده در آب‌های مدیترانه بار دیگر نگاه جهانیان را به بحران مهاجرت و وضعیت اسفبار پناهجویان جلب کرد. در تاریخ ۲۸ شهریور ۱۴۰۴ یک کشتی حامل ده‌ها مهاجر غیرقانونی که از سواحل لیبی راهی اروپا شده بود، در نزدیکی سواحل مدیترانه واژگون شد. طبق گزارش‌های اولیه، دست‌کم ۱۹ نفر از سرنشینان جان خود را از دست داده‌اند و بیش از ۴۰ نفر همچنان مفقود هستند. این فاجعه در حالی رخ داده که طی سال‌های اخیر بارها هشدارهایی از سوی نهادهای بین‌المللی درباره ناامن بودن مسیرهای دریایی برای مهاجران داده شده بود، اما همچنان هزاران نفر هر ساله خطر عبور از دریا را به جان می‌خرند.

جزئیات حادثه

منابع خبری محلی در لیبی اعلام کرده‌اند که این کشتی از حوالی طرابلس، پایتخت این کشور، حرکت کرده بود و مقصد نهایی آن یکی از کشورهای اروپایی، احتمالاً ایتالیا یا یونان بوده است. این کشتی که با گنجایش محدود طراحی شده بود، بیش از حد مجاز مهاجران را در خود جای داده بود و همین مسئله احتمالاً یکی از عوامل اصلی واژگونی به شمار می‌رود.

بر اساس گزارش گارد ساحلی، شرایط جوی نیز نامساعد بوده و امواج بلند کنترل کشتی را از دست ناخدا خارج کرده است. نیروهای امداد پس از چند ساعت موفق به نجات گروهی از مسافران شدند، اما همچنان بسیاری در آب ناپدید شده‌اند. خانواده‌های مهاجران نگران و بی‌قرارند و بسیاری از آنان هنوز خبری از عزیزانشان دریافت نکرده‌اند.

رویای اروپا و واقعیت تلخ

مهاجرانی که از لیبی راهی اروپا می‌شوند، عمدتاً از کشورهای آفریقایی و خاورمیانه می‌آیند. آنها به امید یافتن زندگی بهتر، کار و امنیت، مسیرهای پرخطری را انتخاب می‌کنند. در حالی که تبلیغات گسترده درباره رفاه و فرصت‌های زندگی در اروپا رواج دارد، واقعیت این است که عبور از مدیترانه یکی از مرگبارترین مسیرهای مهاجرتی در جهان است.

بسیاری از افراد حتی برای خرید یک بلیت قانونی یا سفر ایمن به اروپا امکاناتی ندارند و ناچارند به قاچاقچیان انسان اعتماد کنند. قاچاقچیانی که نه تنها هزینه‌های گزافی طلب می‌کنند، بلکه معمولاً جان مسافران را به خطر می‌اندازند. در مقابل، برخی از افرادی که توان مالی بیشتری دارند، راه‌هایی همچون مهاجرت تحصیلی یا حتی خرید تور یونان را به عنوان دروازه ورود به اروپا انتخاب می‌کنند. اما اکثریت پناهجویان چنین گزینه‌هایی ندارند و مجبور می‌شوند جان خود را در قایق‌های فرسوده به خطر بیندازند.

رویای اروپا و واقعیت تلخ

آمار تکان‌دهنده

بر اساس آمار سازمان بین‌المللی مهاجرت (IOM)، تنها در سال گذشته بیش از ۲۰۰۰ نفر در مسیر دریای مدیترانه جان خود را از دست داده‌اند. این آمار تنها شامل موارد ثبت‌شده است و بسیاری از کشتی‌های غرق‌شده یا مفقودی‌ها هیچ‌گاه به طور رسمی ثبت نمی‌شوند. از این رو، کارشناسان معتقدند تعداد واقعی قربانیان به مراتب بیشتر است.

مهاجران به دلایل گوناگون، از جنگ و ناامنی گرفته تا فقر و تغییرات اقلیمی، مجبور به ترک خانه‌هایشان می‌شوند. کشورهای اروپایی نیز هرچند گاه‌وبیگاه برنامه‌های پذیرش پناهجو را اجرا می‌کنند، اما این اقدامات در برابر موج عظیم مهاجرت کافی نیست و همین باعث تداوم فعالیت شبکه‌های قاچاق انسان شده است.

واکنش‌های بین‌المللی

واژگونی کشتی مهاجران در لیبی واکنش‌های گسترده‌ای را برانگیخته است. کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل با صدور بیانیه‌ای ضمن ابراز تأسف عمیق از این حادثه، بار دیگر از جامعه جهانی خواست برای ایجاد مسیرهای قانونی و ایمن مهاجرت تلاش کند. اتحادیه اروپا نیز اعلام کرده که به بررسی حادثه و حمایت از عملیات نجات ادامه خواهد داد.

با این حال، فعالان حقوق بشر انتقاد می‌کنند که واکنش‌های بین‌المللی اغلب به سطحی‌ترین اقدامات محدود می‌شود و هیچ تغییر بنیادینی در سیاست‌های مهاجرتی رخ نمی‌دهد. به باور آنان، اگر کشورهای اروپایی واقعاً به دنبال کاهش تلفات انسانی هستند، باید سیستم‌های مهاجرتی خود را بازنگری کنند و امکان درخواست پناهندگی از راه‌های امن‌تر را فراهم آورند.

واکنش‌های بین‌المللی

روایت بازماندگان

چند نفر از بازماندگان این حادثه در گفت‌وگو با خبرنگاران از لحظات هولناک واژگونی کشتی گفتند. یکی از آنان اظهار داشت: «کشتی پر از آدم بود. حتی جایی برای نشستن نداشتیم. وقتی امواج شدید شد، همه وحشت‌زده بودند. صدای فریادها و گریه کودکان در گوشم مانده است. بسیاری در همان لحظه‌های اول به دریا پرتاب شدند و دیگر برنگشتند.»

روایت‌های بازماندگان نشان می‌دهد که شرایط انسانی در این سفرها به شدت غیرقابل تحمل است. نبود آب و غذا، تراکم بیش از حد، و نبود تجهیزات ایمنی، از جمله مشکلاتی است که مهاجران با آن مواجه‌اند.

مسئولیت لیبی و کشورهای مبدأ

هرچند قاچاقچیان انسان نقش اصلی را در این فجایع ایفا می‌کنند، اما نمی‌توان از مسئولیت دولت‌های منطقه چشم پوشید. لیبی به دلیل بی‌ثباتی سیاسی و امنیتی پس از سقوط قذافی به مرکزی برای شبکه‌های قاچاق انسان تبدیل شده است. ضعف نظارت مرزی و فساد ساختاری زمینه را برای فعالیت باندهای تبهکار فراهم کرده است.

کشورهای مبدأ مهاجران نیز در این چرخه مسئول‌اند. فقر، بیکاری، سرکوب سیاسی و ناامنی داخلی عواملی هستند که مردم را به سوی مهاجرت سوق می‌دهند. اگر این مشکلات در کشورهای مبدا حل نشود، موج مهاجرت همچنان ادامه خواهد یافت.

پیامدهای انسانی و اجتماعی

فاجعه‌های این‌چنینی پیامدهای گسترده‌ای دارند. از یک سو خانواده‌هایی که عزیزان خود را از دست می‌دهند، با غم و اندوهی جبران‌ناپذیر مواجه می‌شوند. از سوی دیگر، فشار اجتماعی و سیاسی بر کشورهای مقصد افزایش می‌یابد. در اروپا، هر بار که چنین حادثه‌ای رخ می‌دهد، بحث‌های تندی میان موافقان و مخالفان پذیرش مهاجران شکل می‌گیرد.

در سطح انسانی، این تراژدی‌ها یادآور بی‌عدالتی‌های جهانی هستند. در حالی که بخشی از جهان در رفاه و امنیت نسبی زندگی می‌کند، بخش دیگری از مردم برای یافتن حداقل شرایط انسانی مجبورند جان خود را در دریای طوفانی به خطر بیندازند.

پیامدهای انسانی و اجتماعی

راهکارها و چشم‌انداز آینده

کارشناسان راهکارهای متعددی برای کاهش این بحران پیشنهاد کرده‌اند. نخست، ایجاد مسیرهای قانونی و امن برای مهاجرت می‌تواند بخشی از مشکل را حل کند. دوم، سرمایه‌گذاری در کشورهای مبدأ برای بهبود شرایط اقتصادی و اجتماعی مردم باعث کاهش انگیزه مهاجرت می‌شود. سوم، برخورد قاطع‌تر با شبکه‌های قاچاق انسان باید در دستور کار دولت‌ها قرار گیرد.

البته تحقق این راهکارها نیازمند اراده سیاسی و همکاری بین‌المللی است. بدون چنین همکاری‌هایی، بحران مهاجرت و حوادث تلخی مانند واژگونی کشتی لیبی همچنان ادامه خواهد داشت.

نتیجه‌گیری

حادثه واژگونی کشتی مهاجران از لیبی بار دیگر نشان داد که بحران مهاجرت صرفاً یک مسئله منطقه‌ای نیست، بلکه بحرانی جهانی است که نیاز به راه‌حل‌های جامع دارد. قربانیان این فاجعه، چهره‌های انسانی پدیده‌ای هستند که سال‌هاست ادامه دارد و هر روز جان‌های بی‌گناهی را می‌گیرد.

این حادثه زنگ خطری است برای دولت‌ها و نهادهای بین‌المللی تا بیش از پیش به فکر ایجاد سازوکارهایی باشند که به جای مرگ در دریا، زندگی و آینده‌ای بهتر را برای مهاجران تضمین کند. در غیر این صورت، مدیترانه همچنان گورستانی برای هزاران پناهجو باقی خواهد ماند.

ارسال دیدگاه شما