خبرخوان
كاغذ صنعتي مشمول ارز ۴۲۰۰ توماني نمي‌شود
وزير صمت با اشاره به اينكه در سال ۹۸ كماكان به كاغذ ارز ۴۲۰۰ توماني داده خواهد شد، گفت: كاغذ صنعتي مشمول ارز ۴۲۰۰ توماني نمي‌شود. رضا رحماني وزير صنعت، معدن و تجارت درباره بحث كاغذ و سياست‌هاي اين وزارتخانه براي كنترل قيمت آن در بازار گفت: بعد از فرمايشات مقام معظم رهبري، وزارتخانه‌هاي صمت و فرهنگ و دولت چندين جلسه برگزار كرديم و خوشبختانه براي سال 98 ارز كاغذ به صورت 4200 توماني خواهد بود و اين امر ابلاغ شد. وزير صنعت، معدن و تجارت همچنين درباره اين شائبه كه گفته مي‌شود وزارت صمت براي كاغذ صنعتي هم ارز 4200 توماني اختصاص مي‌دهد، افزود: چنين حرفي درست نيست.
ادامه روند نزولي قيمت خودرو
موج افزايش قيمت خودرو كه از حدود پانزدهم فروردين ماه امسال آغاز شد، اين روزها فروكش كرده و نه تنها خبري از افزايش قيمت‌ها نيست، بلكه قيمت‌ها كاهشي شده و كارشناسان مي‌گويند اين روند ادامه خواهد داشت. مشاهدات حاكي از كاهش حدود ۱۰۰ ميليون توماني پژو ۲۰۰۸ مونتاژي ايران‌خودرو است. قيمت اين خودرو كه اوايل امسال به حدود ۴۵۰ ميليون تومان رسيده بود، اين روزها به ۳۴۵ ميليون تومان رسيده و خودرويي نظير هيوندايي اكسنت با ۷۵ ميليون تومان كاهش قيمت (از ۳۶۰ ميليون به ۲۹۵ ميليون تومان) مواجه شده است. در اين زمينه، رييس اتحاديه صنف نمايشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران معتقد است: عده‌اي كه خودرو در پاركينگ‌ها دراختيار داشته و احتكار كرده بودند، از فضاي رايگان سايت‌هاي آگهي‌دهنده خودرو سوءاستفاده كرده و با ارايه قيمت‌هاي دلخواه خود، موج‌هاي جديدي به راه مي‌انداختند، اما از روزي كه قيمت‌ها از اين سايت‌ها برداشته شده و نظارت‌ها بر اين موضوع افزايش يافته است، شاهد فروكش كردن هر روزه قيمت‌ها هستيم. «سعيد موتمني» اظهار داشت:
با اين حال هنوز قيمت‌ها منطقي نشده و در عمل بازار قفل بوده و خريد و فروشي انجام نمي‌شود. او گفت: با صحبت‌هاي اخير وزير صنعت در تجاري شدن تدريجي خودروهاي رسوب كرده در كف كارخانجات خودروسازي و عرضه ۵۰ هزار دستگاه از آنها به بازار، كاهش مجدد قيمت‌ها در بازار را شاهد بوديم. موتمني معتقد است كه مشكل اصلي در عرضه كم خودرو به بازار است و اگر عرضه كافي باشد، قيمت‌ها بيشتر خواهد شكست. او تاكيد كرد: اين روزها پژو پارس در بازار ۱۰۳ ميليون تومان قيمت دارد، اما اگر تنها هزار دستگاه از آن در يك روز به بازار تزريق شود، تا ۸۵ ميليون تومان نيز كاهش خواهد يافت و براي بقيه خودروها نيز در صورت افزايش عرضه، افت ۲۰ تا ۳۰درصدي قيمت‌ها انتظار مي‌رود. بررسي‌ها حاكي از قيمت ۳۳۰ ميليون توماني سراتوي سايپا و ۳۱۵ ميليون توماني هايماي ايران‌خودرو است. اين خودروها در روزهاي آغازين امسال به ترتيب تا ۴۱۰ ميليون تومان و ۴۰۰ ميليون تومان نيز قيمت خورده بودند. همچنين هر دستگاه پژو ۲۰۶ تيپ ۲، ۹۷ ميليون تومان، پرايد ۴۹ ميليون تومان، تيبا ۵۵ ميليون تومان، سمند ۸۳ ميليون تومان و پژو ۴۰۵، ۸۳.۵ميليون تومان قيمت دارند؛ با اين حال بنگاه‌داران خودرو مي‌گويند حتي با اين قيمت‌ها خريداري وجود ندارد.