مهندس مسرور در مراسم افتتاح همزمان نمايشگاه‌هاي بين‌المللي صنايع دريايي، دريانوردي، بنادر و شيلات، صيادي و آبزيان در منطقه آزاد انزلي:
مجتمع بندري كاسپين موجب كاهش هزينه‌هاي تمام شده كالا براي تجار مي‌شود
مهندس رضا مسرور رييس هيات‌مديره و مديرعامل اين سازمان در مراسم افتتاح همزمان نمايشگاه‌هاي بين‌المللي صنايع دريايي، دريانوردي، بنادر و شيلات، صيادي و آبزيان كه براي نخستين‌بار در شمال كشور در مركز همايش‌ها و نمايشگاه‌هاي منطقه برگزار شد با بيان اينكه مجتمع بندري كاسپين موجب كاهش هزينه‌هاي تمام شده كالا براي تجار مي‌شود، خواستار توجه به لزوم توسعه زيرساخت‌هاي ترانزيتي كشور در درياي خزر شد. وي با بيان اينكه در حال حاضر توسعه زير ساخت‌هاي بندري و ترانزيتي از سوي كشورهاي حاشيه درياي خزر در دستور كار قرار دارد اظهار داشت: براساس طرح‌هاي توسعه‌اي اين كشورها تا سال 2020، جمهوري آذربايجان حجم تخليه و بارگيري در بنادر خود را به 76 ميليون تن در سال، قزاقستان به 5/51 ميليون تن، تركمنستان به 37 ميليون تن و روسيه به 31 ميليون تن افزايش مي‌دهند و اين در حالي است كه براساس آمارهاي چند سال اخير حجم مبادلات كشورهاي حاشيه درياي خزر كاهش يافته است. رييس هيات‌مديره و مديرعامل سازمان منطقه آزاد انزلي به بررسي دلايل اجراي طرح‌هاي توسعه زيرساخت‌هاي بندري از سوي كشورهاي حاشيه اين دريا پرداخت و گفت: ظرفيت‌هاي موجود در كريدور شمال- جنوب، طرح جاده ابريشم قرن بيست و يكم چين كه از اين دريا عبور خواهد كرد، بازار مبادلات تجاري ميان كشورهاي منطقه خزر كه به عنوان مثال حجم تجارت خارجي روسيه در سال گذشته ميلادي بيش از 761 ميليارد دلار بوده و ما كمتر از دو درصد آن را به خود اختصاص داده‌ايم، پتانسيل‌هاي موجود در گردشگري دريايي و كشتيراني مهم‌ترين ظرفيت‌هاي درياي خزر است كه زمينه سرمايه‌گذاري بالاي كشورهاي فوق به منظور توسعه ظرفيت‌هاي بندري و ترانزيتي خود طي سال‌هاي آينده را به وجود آورده است. مهندس رضا مسرور با تصريح بر اينكه توجه به برنامه‌هاي بلندمدت كشورهاي منطقه ما را ملزم مي‌كند كه در استراتژي‌هاي توسعه‌اي كشور بهره‌گيري از ظرفيت‌هاي فوق درياي خزر را در دستور كار قرار دهيم، افزود: بايد به سرعت نسبت به تكميل و توسعه زيرساخت‌هاي حمل و نقل خود اقدام كنيم چرا كه در صورت تعلل منافع حاصل از ترانزيت كالا ميان شرق و غرب در قالب كريدور جاده ابريشم قرن بيست و يكم را از دست مي‌دهيم. وي كاهش هزينه‌هاي تمام شده براي تجار ايراني در قياس با رقباي خود در سطح منطقه را حائز اهميت اعلام و اضافه كرد: يكي از الزامات كاهش تعرفه‌ها است كه اين سازمان به تجار ايراني نويد كاهش 30 درصدي هزينه‌هاي كالايي در مجتمع بندري كاسپين را اعلام مي‌كنيم. رييس هيات‌مديره و مديرعامل سازمان منطقه آزاد انزلي در خصوص ظرفيت‌هاي گردشگري دريايي در درياي خزر چنين گفت: سازمان منطقه آزاد انزلي احداث اسكله مارينا را در راستاي ايجاد زيرساخت‌هاي گردشگري دريايي در دستور كار دارد و تا پايان سال مراحل ساخت اسكله‌ها و موج شكن‌هاي آن از سوي اين سازمان و سرمايه‌گذار بخش خصوصي به اتمام خواهد رسيد و اين در حالي است كه با ساخت اسكله‌هاي مارينا در شهرهاي بندري استان گيلان و مازندران و ايجاد خطوط كشتيراني ميان آنها ظرفيت بسيار خوبي براي گردشگري دريايي در درياي خزر فرآهم مي‌شود. مهندس مسرور با اشاره به حضور معاون وزير دفاع و پشتيباني پيشنهاد همكاري دوجانبه در زمينه ساخت مجموعه كشتي‌سازي با توجه به در نظر گرفتن 30 هكتار از ظرفيت 200 هكتاري حوضچه آرامش مجتمع بندري كاسپين به بخش كشتي‌سازي را مطرح كرد و گفت كه اين پتانسيل براي همكاري دو جانبه با حضور شريك خارجي وجود دارد. گفتني است دكتر نجفي استاندار گيلان، امير رستگاري معاون وزير دفاع و رييس سازمان صنايع دريايي، دكتر شريعت مداري معاونت پارك علم و فناوري وزارت علوم، مهندس رضواني مدير صندوق توسعه صنايع دريايي، مهندس عبدالحي معاون آبزي‌پروري سازمان شيلات، رييس دانشكده دريايي سپاه پاسداران و معاونان و مديران سازمان منطقه آزاد انزلي، امام جمعه شهرستان بندرانزلي، معاونين استاندار و فرمانداران شهرهاي گيلان و فعالان حوزه‌هاي دريايي و شيلات در مراسم افتتاح دو نمايشگاه بين‌المللي دريايي، دريانوردي، بنادر و تجهيزات وابسته و نمايشگاه شيلات، آبزيان، صيادي و صنايع وابسته به صورت همزمان در مركز نمايشگاه‌ها و همايش‌هاي سازمان منطقه آزاد انزلي حضور داشتند و پس از مراسم افتتاح مقامات استاني و كشوري حاضر از غرفه‌هاي نمايشگاه بازديد كردند.