12كشته در دو روز

اعتماد| در تصادفات جاده‌اي كشور كه در دو روز گذشته اتفاق افتاد 12 نفر كشته و 34 نفر مصدوم شدند. در واژگوني اتوبوس مسير تهران- مشهد كه در آرادان گرمسار اتفاق افتاد 6 نفر كشته و 30 نفر مجروح، در تصادف محور دماوند ـ فيروزكوه 3 نفر كشته و 30 نفر مجروح و در تصادف جاده فيروزآباد در شهرري3 نفر كشته و يك نفر مجروح شدند. اتوبوس مسافربري محور تهران- مشهد كه در آرادان گرمسار واژگون شد 38 نفر مسافر داشت كه 6 نفركشته شدند. ايرج رييسيان، مديركل مديريت بحران استانداري سمنان گفت: حادثه حوالي ساعت 9:45 صبح پنجشنبه رخ داد و نيروهاي امدادي به امدادرساني به مسافران پرداختند. او درباره علت اين حادثه نيز افزود: لغزندگي جاده يكي از دلايل احتمالي اين حادثه است. با توجه به اينكه حادثه خيلي از شهر گرمسار دور نيست مي‌توان به سرعت به آن امدادرساني كرد. همچنين عوامل امداد و نجات هلال احمر و پليس راه در صحنه حضور داشتند. در تصادف محور دماوند- فيروزكوه نيز يك خودروي سمند با تريلر و پيكان تصادف كرد كه يك نفر كشته و دو نفر مجروح شدند. سرهنگ علي نيك‌روش، فرمانده پليس راه محور دماوند ـ فيروزكوه گفت: تصادف در ساعت 15 ديروز در نزديكي پليس راه دماوند اتفاق افتاد. در اين حادثه راننده پيكان وانت به دليل عدم توجه به جلو با 3 دستگاه خودرو برخورد و در دم جان باخت و رانندگان 2 دستگاه خودرو سمند مصدوم شدند. عمليات رهاسازي و امدادرساني حادثه ديدگان توسط پايگاه چناران هلال احمر دماوند و اورژانس صورت گرفت و 2 مصدوم اين تصادف به بيمارستان سوم شعبان منتقل شدند. در تصادف محور فيروزآباد در شهرري كه ساعت 29: 8 دقيقه صبح ديروز اتفاق افتاد سه نفر كشته و يك نفر مجروح شدند. جلال ملكي، سخنگوي سازمان آتش‌نشاني و خدمات ايمني شهرداري تهران گفت: با حضور عوامل آتش نشاني در محل حادثه مشخص شد يك خودروي سواري سمند و يك خودروي سواري پرايد به دليل نامعلومي از رو به رو با يكديگر برخورد كرده‌اند. شدت حادثه به حدي بود كه يكي از سرنشينان خودروي سواري كه مردي جوان بود وسط جاده پرتاب شد و سه تن ديگر از سرنشينان هر دو خودرو در ميان آهن‌پاره‌ها محبوس شدند. ملكي افزود: فردي كه از خودروي سواري به بيرون پرتاب شده بود زنده بود و بلافاصله توسط عوامل اورژانس به بيمارستان منتقل شد. بررسي‌ها نشان مي‌داد دو نفر داخل خودروي سمند و يك نفر داخل خودروي سواري پرايد گير افتاده‌اند و هر دو خودرو به علت شدت حادثه به مشتي از آهن پاره تبديل شده بودند. آتش نشانان با استفاده از تجهيزات هيدروليكي موفق به جدا كردن قطعات خودروها شده و جسد هر سه مردي را كه درون خودروهاي سواري گير افتاده بودند را خارج كردند. 4 مرد حادثه ديده بين ۳۰ تا ۴۰ سال سن داشتند. در تصادف زنجيره‌اي كه ساعت 7 عصر روز پنجشنبه در محور گرگان به كردكوي اتفاق افتاد ۱۷ خودرو با يكديگر برخورد كردند. سرهنگ علي عبدي، فرمانده پليس راه استان گلستان گفت: به علت لغزندگي جاده و تاريكي هوا ۱۷ خودرو در محور گرگان به كردكوي در حوالي سه‌راه يساقي با يكديگر برخورد كردند. در اين حادثه هشت خودرو دچار آسيب جدي و مابقي خودروها آسيب جزيي ديدند. عليرضا صياد، معاون امداد و نجات جمعيت هلال احمر گلستان نيز گفت: در اين حادثه ۱۲ نفر مصدوم شدند كه دو نفرشان به صورت سرپايي مداوا و ۱۰ نفر به بيمارستان منتقل شدند.
فوت روزانه 43 نفر در تصادف رانندگي
سردار تقي مهري در همايش يادبود قربانيان حوادث ترافيكي كه صبح پنجشنبه در سالن غدير دانشگاه علوم انتظامي امين برگزار شد، گفت: آمارهايي كه از سال 77 از جانباختگان حوادث ترافيكي در كشور جمع‌آوري شد، نشان مي‌دهد تا پايان سال گذشته ۴۵۹ هزار نفر در حوادث رانندگي جان خود را از دست داده‌اند. وي با بيان اينكه طي اين مدت 5/4 ميليون نفر زخمي شده‌اند، گفت: با وجود افزايش تعداد خودروها در هر سال، تعداد قربانيان در اين يك دهه نسبت به سال قبل كاهش يافته است. مهري با بيان اينكه روزانه حدود ۴۳ نفر در تصادفات جان خود را از دست مي‌دهند، افزود: بايد با اقدامات مختلف اين آمار نيز كاهش پيدا كند. مهري مهم‌ترين علت تصادف‌ها را عامل انساني دانست و گفت: تصادفات ابعاد و پيامدهاي مختلفي دارد كه حتي تا سال‌ها يا حتي پايان عمر در فرد و خانواده فرد تاثير مي‌گذارد. رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با بيان اينكه ۱۲۰ هزار تخت فعال بيمارستاني در كشور وجود دارد، گفت: متاسفانه آمار مجروحان حوادث رانندگي نيز بالاست به طوري كه روزانه درصد قابل توجهي از اين اخبار را مجروحان حوادث رانندگي شامل مي‌شوند. رييس پليس راهور ناجا با اشاره به پويش‌ها و كمپين‌هاي مردمي براي ارتقاي فرهنگ رانندگي و كاهش آمار تصادفات ادامه داد: قطعا مردم نقش موثري در كاهش حوادث رانندگي داشته و اين كمپين‌ها مي‌توانند تاثيرگذاري فراواني داشته باشند. پليس نيز تمام وظايف خود در حوزه فرهنگ‌سازي و برخورد با تخلفات و متخلفين انجام مي‌دهد تا تعداد انگشت‌شماري متخلف، ايمني رانندگان را به خطر نيندازند.
محروميت بيمه‌اي براي رانندگان پرخطر
در اين جلسه وزير تعاون، كار و رفاه اجتماعي نيز حضور داشت و بر ضرورت اتخاذ مقررات سختگيرانه‌تر براي دريافت گواهينامه رانندگي تاكيد كرد. علي ربيعي گفت: كيفيت رانندگي بايد در كشور ما افزايش پيدا كند. كسي كه مي‌خواهد مجوز رانندگي بگيرد و قدرت كنترل يك خودرو در دستانش باشد، بايد نظارت‌هاي قوي‌تري روي او انجام شود. همچنين شرايط گرفتن گواهينامه نيز بايد سخت‌تر شود و قوانين صنفي براي افرادي كه شغل‌شان رانندگي است، بيشتر شود. وزير رفاه ادامه داد: چطور وقتي يك نفر مي‌خواهد استخدام شود از او سوءپيشينه مي‌خواهند چرا براي رانندگي قوانين سختگيرانه‌اي وجود ندارد و فردي كه از زندان آزاد شده بدون هيچ بررسي دوباره پشت فرمان مي‌نشيند. وي با بيان اينكه پيش از دادن گواهينامه بايد بتوان برنامه‌ريزي‌هاي واجد شرايط انجام داد، گفت: بايد راننده باكيفيت تربيت كنيم و در دادن مجوز رانندگي به يك فرد اقدامات مناسبي انجام شود كه اميدوارم اين موارد در دستور كار قرار گيرد. وزير رفاه با اشاره به بعد اجتماعي و پيامدهاي ناشي از تصادفات در جامعه خاطرنشان كرد: پيشنهاد مي‌كنم پليس راهور، اطلاعات و پرونده‌هاي حدود ۵۰ هزار تصادف را به جامعه‌شناسان بدهد تا آنان بررسي كنند كه بيشتر چه نوع اتومبيل‌هايي، چه افرادي و با چه طرز تفكر دچار حادثه شده‌اند. اينكه مي‌گوييم خستگي عامل تصادفات است بايد بررسي شود كه چه نوع خستگي منجر به اين تصادفات شده است. ربيعي در بخش ديگري از سخنانش به آثار و تبعات ثانويه تصادفات اشاره كرد و افزود: آمارها از نسبت جنسي قربانيان حوادث رانندگي نشان مي‌دهد كه حدود ۷۷ درصد جانباختگان از مردان و ۲۳ درصد نيز زنان هستند. ميانگين سني جانباختگان نيز ۳۸ سال است. اين يعني اكثر مرداني كه جان خود را در تصادفات از دست داده‌اند متاهل بوده و با مرگ‌شان زني سرپرست خانوار مي‌شود. وي با اشاره به ۲۱ هزار و ۴۴۶ معلول جسمي كه تحت پوشش بهزيستي قرار دارند، گفت: از اين آمار ۴۳ درصد در پي تصادفات رانندگي دچار انواع معلوليت‌ها شده‌اند. وي به موضوع بيمه در حوادث رانندگي نيز اشاره كرد وگفت: شركت‌هاي بيمه‌گذار تنها بدنه يك خودرو را بيمه مي‌كنند در حالي كه بايد سابقه راننده نيز لحاظ شود و ميان فردي كه تاكنون هيچ تصادفي نداشته يا فردي كه ۴۰ تصادف مرتكب شده تفاوت قايل شده و حتي محروميت‌هايي براي افراد متخلف در نظر گرفته شود.