مقامات ارشد سازمان هواپيمايي كشوري معتقدند، تعيين سقف براي نرخ بليت سفرهاي هوايي با هدف جلوگيري از سوءاستفاده بوده و قرار است مكانيزم نرخ‌گذاري شفاف‌سازي شود.
درجلسه هماهنگي شركت‌هاي هواپيمايي با مسوولان سازمان هواپيمايي كشوري، با موضوع رسيدگي به وضعيت قيمت بليت هواپيما برگزار شد كه نتيجه اين جلسه، تعيين سقف قيمتي براي بليت پروازهاي داخلي تا پايان مهرماه بوده است، به نحوي كه براي همه مسيرهاي پروازي داخلي، حداكثر نرخ بليت مشخص شد؛ اقدامي كه گفته مي‌شود از سوي شركت‌هاي هواپيمايي به صورت داوطلبانه انجام شده است.
يكي از دلايل استقبال ايرلاين‌ها از تعيين سقف براي نرخ بليت پروازها، بيم اين شركت‌ها از ادامه روند كاهشي مسافران هوايي است؛ به خصوص كه در روزهاي پاياني تعطيلات تابستاني و آغاز سال تحصيلي و همزمان با دوران كاهش حجم سفرهاي تابستاني به سر مي‌بريم؛ به نحوي كه احتمال دارد در پاييز سال جاري و در پي گراني بليت هواپيما، بازار حمل و نقل هوايي با ركود بيشتري مواجه شود.
جلوي سوءاستفاده را گرفتيم
آرش خدايي، قائم مقام سازمان هواپيمايي كشوري، درباره موضوع گراني بليت هواپيما و جلسه هماهنگي ميان اين سازمان با مديران شركت‌هاي هواپيمايي اظهار داشت: جلسه خيلي خوبي روز گذشته برگزار شد، به نحوي كه ما در بخش هوايي اطلاعاتي كه داريم و رصد مي‌كنيم با حجم مطالبي كه در رسانه‌ها منتشر مي‌شود، همخواني ندارد؛ چراكه از ديد ما واقعيت چيز ديگري است.
وي ادامه داد: در اين ميان گفته شده بليت هواپيما به يك ميليون و ۲۰۰ هزار تا يك ميليون و ۵۰۰ هزار تومان رسيده است. اين قيمتي نيست كه ايرلاين‌ها بفروشند و اعداد به گونه ديگري است. با اين حال شركت‌هاي هواپيمايي به اين نتيجه رسيدند كه براي اين وضعيت هم بايد تدبيري كنند و به جاي اينكه بگويند سودجوها هستند، راه سودجويي را ببنديم. بهترين اقدام براي بستن راه سودجويي هم شفافيت است.
خدايي افزود: شركت‌هاي هواپيمايي يك مكانيزم‌هايي براي تعيين قيمت بليت دارند؛ به نحوي كه اينگونه نيست كه هر چه قدر مشتري بيشتر شد، بليت را گران‌تر كنند. بلكه مكانيزم‌هايي براي تعيين قيمت بليت دارند و از سوي سازمان هواپيمايي كشوري به آنها گفته مي‌شود نرخ چطور باشد؛ ضمن اينكه اصل انصاف هم در آن بايد رعايت شود. در غير اين صورت، اتفاقات ناگواري رخ مي‌دهد كه بعد به آنها متهم مي‌شويم.
به گفته اين مقام مسوول در سازمان هواپيمايي كشوري، شركت‌هاي هواپيمايي در جلسه روز گذشته تصميم گرفتند مكانيزم‌هاي تعيين قيمت را شفاف‌سازي كنند. اين فضاي شفافيت جلوي سوءاستفاده‌ها را مي‌گيرد. قيمت‌هايي كه شركت‌هاي هواپيمايي اعلام كرده‌اند، براي جلوگيري از فضاي سوءاستفاده بوده است و بر اين اساس، جلسه روز گذشته نوعي شفاف‌سازي و آشكارسازي سياست‌هاي بازرگاني شركت‌هاي هواپيمايي براي عموم مردم بود. تا پيش از اين وضعيت به اينگونه بود كه مردم براي خريد بليت پرواز به آژانس‌ها مراجعه مي‌كردند و آنها هم مي‌گفتند قيمت‌ها همين است. اما از اين پس سياست‌ها براي مردم آشكار مي‌شود.
ايرلاين‌ها اگر گران بفروشند، مجبورند خالي تردد كنند
خدايي تاكيد كرد: جدول قيمتي پروازهاي داخلي، سقف قيمتي است و شركت‌ها نمي‌توانند بالاتر از اين رقم بفروشند؛ حتي قطعا پايين‌تر از ارقام اعلام شده خواهند فروخت. چون اگر شركت‌هاي هواپيمايي بخواهند بليت‌ها را با سقف قيمتي بفروشند، پروازهاي‌شان خالي مي‌ماند؛ اما اين ارقام، اعلام شده تا ديگر در آن ترديدي باقي نماند؛ ضمن اينكه اگر ميانگين مي‌داديم، يك شركت مي‌گفت چرا فلان شركت به قيمت بالاتر مي‌فروشد؟ به همين دليل نرخ قطعي داده‌اند تا شركتي از اين رقم بالاتر نفروشد. ولي به اين معني نيست كه قيمت بليت پرواز تهران ـ كيش فقط ۵۱۰ هزار تومان است و لاغير.وي درباره شايبه احتمال همكاري برخي سايت‌هاي مشهور فروش بليت با شركت‌هاي هواپيمايي در خصوص گران كردن بليت‌ها گفت: به نظر من هر بخش يا هر سايتي كه تجميع اطلاعات را داشته‌ايم اين اقدام «ارزش» است و نوعي شفاف‌سازي محسوب مي‌شود. يكپارچه‌سازي اطلاعات به شفاف‌سازي صنعت هوانوردي كمك مي‌كند. ولي درباره جزييات تخلفات سايت‌هاي فروش بليت هواپيما سازمان حتما ورود خواهد كرد؛ بلكه هر جا كه به شفافيت صنعت كمك كند مورد استقبال است.
شفافيت صنعت هوايي در هيچ جا نيست
قائم مقام رييس سازمان هواپيمايي با بيان اينكه در هيچ بخش ديگري چنين شفافيتي كه در صنعت هوايي داريم وجود ندارد، گفت: آيا كسي از مكانيزم قيمت‌گذاري خودرو اطلاع دارد؟ وي با بيان اينكه صنعت هوانوردي در خط مقدم تحريم‌هاي امريكا قرار گرفته، گفت: رسانه‌ها بايد اين موضوع و هدف‌گذاري ضد انقلاب براي زمين‌گير كردن صنعت هوانوردي را در نظر داشته باشند.
برخورد قضايي با گران‌فروشان
مرتضي دهقان، معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري نيز در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، درباره رسيدگي به تخلفات احتمالي شركت‌هاي هواپيمايي يا برخورد با احتمال گران‌فروشي سايت‌هاي فروش آنلاين بليت هواپيما از سوي اين سازمان اظهار داشت: از آنجايي كه شركت‌هاي هواپيمايي مسوول توزيع و نظارت بر فروش خود هستند؛ در صورتي كه دفتر خدمات مسافرتي يا سايتي بدون اجازه، محصول آنها را به فروش برسانند يا با قيمتي بالاتر از قيمتي كه ايرلاين مشخص كند عرضه كنند، اولا مي‌توانند دسترسي آنها را قطع كنند و همچنين ضمن گزارش تخلف به سازمان، مي‌توانند از طريق مراجع قضايي نيز عليه آنها طرح دعوي كنند.وي با بيان اينكه دفتر نظارت بر آژانس‌ها و سايت‌هاي فروش بليت سازمان هواپيمايي كشوري نيز، اسامي سايت‌هاي غيرمجاز را به دستگاه‌هاي نظارتي معرفي مي‌كند تا برخوردهايي هم با آنها صورت گيرد، گفت: كميته فني اين سازمان نيز به صورت مرتب پرونده دفاتري كه از مقررات عدول كرده‌اند را بررسي مي‌كند كه علاوه بر اخطار كتبي، تعليق يا لغو مجوز صورت مي‌پذيرد.