اسقاط خودروهاي فرسوده در دست‌انداز مشكلات
محمدمسعود تجريشي، معاون محيط زيست انساني سازمان محيط زيست با بيان اينكه از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده براي جامعه به يك معضل تبديل شده است، گفت: در برخي شهرها خودروها به دليل عدم معاينه فني با كد ارزان جريمه مي‌شوند و در برخي شهرها نيز اصلا جريمه نمي‌شوند. به گزارش ايلنا، بر اساس ماده ۸ قانون هواي پاك تمامي اشخاص حقيقي و حقوقي مالك وسايل نقليه موتوري اعم از سبك، نيمه‌سنگين، سنگين و موتورسيكلت مكلف هستند، وسايل نقليه خود را پس از رسيدن به سن فرسودگي از رده خارج كنند. بر اساس قانون حمل بار و مسافر، صدور گواهي معاينه فني، تخصيص بيمه شخص ثالث، خريد و فروش، نقل و انتقال و تردد وسايل نقليه موتوري فرسوده ممنوع است و اين خودروهاي فرسوده بايد به ازاي هر روز تردد توسط پليس جريمه شوند، اما مدتي است اجراي اين قانون با تعليق مواجه شده است.
تجريشي درباره عدم اجراي ماده ۸ قانون هواي پاك گفت: ما براي از رده خارج كردن خودروها دستورالعملي را در نظر گرفته بوديم، اما با توجه به شرايطي كه در حال حاضر وجود دارد، امكان اسقاط خودرو و از رده خارج كردن آن وجود ندارد. وي با اشاره به ايجاد كارگروه براي حل اين مشكل ادامه داد: بايد كارگروهي ايجاد كنيم تا با بررسي مشكلات از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده تقاضا را در اين زمينه ايجاد كرده و قيمت‌ها را به گونه‌اي در نظر بگيريم كه با اين تقاضاي ايجاد شده، انگيزه‌اي براي از رده خارج كردن خودروها به وجود آيد. اما در حال حاضر همان‌طور كه گفتم از رده خارج كردن خودروها براي ما تبديل به يك معضل شده است و هيچ راهي براي ما وجود ندارد كه تاكسي را از فرد بگيريم و به او بگوييم برود و ماشين جديد تهيه كند. معاون محيط زيست انساني سازمان محيط زيست با اشاره به اظهارات خودروسازان درباره تحويل خودروي جديد به جاي خودروي فرسوده گفت: خودروسازان نيز مطرح كرده‌اند كه چنانچه براي خودرويي ۷۵ ميليون پرداخت شود، مي‌توانند خودرو را تحويل دهند و در غير اين صورت نمي‌توانند به تعهدات‌شان عمل كنند و قرار شد كارگروه بگذاريم و پيشنهادات را مطرح تا بسترهاي جديدي را براي اين منظور ايجاد كنيم.
تجريشي همچنين درباره موتورسيكلت‌ها گفت: از پليس راهور خواستيم تا گزارشي در خصوص شماره‌گذاري موتورسيكلت‌ها به ما بدهد.