گام ديگر بهره‌برداري متروي تهران براي بي‌نيازي از واردات
به گزارش مديريت ارتباطات و امور بين‌الملل شركت بهره‌برداري متروي تهران و حومه؛ مهدي شايسته اصل با بيان اينكه براي تعميرات و نگهداري خطوط مترو، شركت بهره‌برداري مترو سالانه به ۵۰۰ شاخه ريل UIC54 نياز دارد، گفت: توليد اين ريل در شركت ذوب‌آهن اصفهان در شرايط تحريم، يك اقدام بسيار ضروري و استراتژيك براي توسعه حمل‌ونقل ريلي درون‌شهري است. وي تصريح كرد: كمبود نقدينگي و تحريم‌ها مانع ورود ريل با كيفيت مطلوب شد اما خوشبختانه در حال حاضر با توليد ريل UIC54 كه براساس استانداردهاي بين‌المللي، كيفيت مطلوبي دارد شاهد خودكفايي در اين بخش هستيم. مديرعامل شركت بهره‌برداري راه‌آهن شهري تهران و حومه، با اشاره به اينكه قبلا ريل مترو از اتريش وارد مي‌شد كه با شدت گرفتن تحريم‌ها، به ناچار واردات ريل از كشورهاي روسيه و تركيه انجام شد كه از كيفيت مطلوب برخوردار نبود و هزينه تعمير و نگهداري را نيز افزايش داد، خاطرنشان كرد: توليد ريل در ذوب‌آهن اصفهان نه‌تنها صرفه‌جويي اقتصادي دارد و مانع خروج ارز از كشور مي‌شود، بلكه دغدغه ما را براي تامين ريل از بين برد و مهم‌تر از همه اينكه، وابستگي حمل‌ونقل ريلي را به ساير كشورها كاهش مي‌دهد. شايسته گفت: اولويت خود را براي تامين قطعات از توليدكنندگان داخلي قرار داده‌ايم تا گامي در جهت تحقق شعار سال كه توسط مقام معظم رهبري (مدظله العالي) سال توليد، پشتيباني و مانع‌زدايي‌ها نامگذاري شده است برداشته تا از وابستگي به ديگر كشورها براي تامين قطعات كاسته شود. وي افزود: ريلي كه امروز توليد شده است، پس از كنترل و بازرسي، براي متروي تهران كه حجم بالايي از مسافر را دارد و از حساسيت ويژه‌اي برخوردار است، ارسال شده است و مطمئنا استفاده متروي تهران از توليدات داخلي، ساير كلان‌شهرها را كه داراي مترو هستند هم، براي استفاده از اين نوع ريل ترغيب مي‌كند. گفتني است براي اولين‌بار از ريل ملي ۶۰E۱ ذوب‌آهن اصفهان براي تعمير نگهداري خط ۵ متروي تهران و حومه استفاده شد و از كيفيت مطلوبي برخوردار است.