وقتي ايرباس روي تلنگر امريكايي‌ها حساب مي‌كند
آسمان ايران در تصرف غول اروپايي
كنار رفتن قريب الوقوع تحريم‌ها باعث شده بسياري از شركت‌ها و سرمايه‌گذاران خارجي نسبت به طرح‌ها و برنامه‌هاي‌شان در ايران با فراغ بال بيشتري سخن بگويند، شركت‌هايي كه نسبت به طرح‌هاي مدنظر ايران تعدادشان بسيار بالاست و اين امر بين آنها رقابتي جدي براي تصرف اين بازار بسيار مهم به وجود آورده است. به گزارش خبرنگار ايسنا، قطعا در بين تمام گزينه‌هاي سرمايه‌گذاري مدنظر ايران، صنعت حمل و نقل و به‌طور خاص صنعت هواپيمايي كشور جزو گزينه‌هايي است كه بيشترين نياز به تغيير و تحول را دارد و اين امر نيز از سوي وزارت راه و شهرسازي با توجه به برنامه‌هاي گسترده‌اي كه ارايه شده است كاملا مدنظر قرار گرفته است. در اين بين بحث نوسازي ناوگان ايران از طريق خريد هواپيماهاي تازه نفس اصلي‌ترين گزينه محسوب مي‌شود. گزينه‌اي كه طبق اعلام آخوندي بايد در سال‌هاي آينده به خريد بيش از 400 هواپيماي مسافرتي جديد منجر شود. هرچند بحث تامين مالي براي خريد اين تعداد هواپيما و در نظر گرفتن شرايط دقيق ايرلاين‌هاي ايراني براي فعاليت در اين عرصه نكات مهمي است كه بايد براي آنها راه‌حل‌هايي جدي در نظر گرفت، اما سوالي كه بيش از هرچيز ذهن طرف‌هاي خارجي را به خود معطوف كرده چگونگي استفاده از اين بازار گسترده است. هرچند همان‌طور كه از قبل نيز پيش‌بيني مي‌شد با كنار رفتن تحريم‌ها ايران ترجيح مي‌دهد از بازارهاي دسته اول براي خريد هواپيماهاي جديد استفاده كند، اما روس‌ها نيز در اين زمينه بيكار ننشسته‌اند و در چند مرحله تلاش كردند ولو به شكل رسانه، ايسوخو100 را به ايران غالب كنند. در بين دو غول هواپيمايي جهان اما به نظر مي‌رسد اوضاع ايرباس بهتر از بويينگ باشد. مذاكرات چند‌مرحله‌اي ايران و فرانسه كه اصلِي‌ترين سهام‌دار ايرباس است برخي از نقاط تيره باقي مانده را نيز كنار زد تا حالا ايرباس با خيالي راحت از انتظار خود براي پايان يافتن تحريم‌هاي ايران سخن بگويد. اين در حالي است كه تحريم‌هاي چندگانه دولت امريكا عليه ايران و اوضاع نامشخص آنها در آينده، شرايط بويينگ را قدري سخت كرده و اين شركت هنوز بايد براي دريافت مجوزهاي لازم در اين حوزه اقدام كند، مجوزهايي كه شايد دولت امريكا براي از دست نرفتن بازار يك شركت بزرگ خود به آنها تن دهد. در طول چند روزي كه به لغو قطعي تحريم‌ها باقي مانده ايراني‌ها مي‌توانند مقدمات انتقال قطعي هواپيماهاي جديد به كشور را نهايي كنند و اگر تغييري خاص در شرايط فعلي به وجود نيايد احتمالا آسمان ايران در اختيار مدل‌هاي جديد ايرباس قرار خواهد گرفت.