فرودگاه‌ها به شهرداري‌ها و استانداري‌ها واگذار مي‌شوند
عضو هيات‌مديره شركت فرودگاه‌ها، از اجراي طرح واگذاري فرودگاه‌هاي محلي و زيان ده، به استانداري‌ها و شهرداري‌ها خبر داد. علامحسين باقريان درباره مشكلات اقتصادي فرودگاه‌هاي ايران گفت: مهم‌ترين مشكل صنعت فرودگاهي ما كم مسافر بودن فرودگاه‌هاي كوچك است؛ موضوعي كه در تمام دنيا جريان دارد و اگر فرودگاهي مسافر نداشت، قطعا ورشكست خواهد شد. نبايد به فرودگاه به عنوان يك بنگاه اقتصادي صرف نگاه كرد؛ بلكه بايد نقش آن را در اقتصاد كل يك منطقه يا استان در نظر گرفت. به نظر من خيلي از فرودگاه‌هاي محلي ايران به دليل نقشي كه روي اقتصاد استان دارند، سودده هستند. به همين دليل است كه به دنبال اجراي طرح واگذاري فرودگاه‌ها به استانداري‌ها و شهرداري‌ها هستيم. معاون اقتصادي شركت فرودگاه‌ها خاطرنشان كرد: فرودگاه اگر دست شركت فرودگاه‌ها و ناوبري هوايي ايران باشد، زيان ده هستند؛ اما اگر به استانداري‌ها و شهرداري‌ها واگذار شوند به دليل آنكه تلاش مي‌كنند تا فرودگاه را به نماد توسعه‌يافتگي استان و شهر خود تبديل كنند، بسياري از هزينه‌هاي جانبي فرودگاه‌داري را كاهش مي‌دهند تا اثرگذاري فرودگاه را براي منطقه تحت نفوذ خود حفظ كنند؛ اما از آنجايي كه شركت فرودگاه‌ها يك شركت درآمد ـ هزينه است و هيچ رديف بودجه دولتي ندارد، لذا بايد براي همه فرودگاه‌هاي كشور هزينه كند كه همين موضوع سبب زيان ده شدن بخش اعظمي از فرودگاه‌ها شده است. وي با بيان اينكه بسياري از فرودگاه‌هاي بزرگ هم زيان ده هستند، چه رسد به فرودگاه‌هاي كوچك، تصريح كرد: مشكل فرودگاه‌هاي محلي كمبود ناوگان هوايي كوچك است به همين دليل يك ايرلاين بايد يك هواپيماي ۱۵۰ نفره به فرودگاه‌هاي كوچك اختصاص دهد كه معلوم است بسياري از شهروندان شهرهاي كوچك هزينه تردد با هواپيما را ندارند بنابراين فرودگاه‌داري در اين مناطق زيان‌ده خواهد بود.