تشكل‌ها
كيفيت كود، خط قرمز وزارت كشاورزي شد|معاون وزير جهاد كشاورزي تاكيد كرد: كيفيت كودهاي عرضه‌شده توليد داخل يا وارداتي در بخش كشاورزي خط قرمز وزارت جهاد كشاورزي است كه به هيچ‌وجه از آن كوتاه نمي‌آييم. به گزارش ايسنا، عباس كشاورز گفت: با توجه به تاثيري كه مصرف كودهاي شيميايي و ديگر انواع كود در سلامت محصولات كشاورزي، سلامت مردم و جامعه و محيط زيست دارد، كيفيت كودهاي عرضه‌شده توليد داخل، وارداتي، دولتي، شبه دولتي يا بخش خصوصي براي وزارت جهاد كشاورزي از اولويت بالايي برخوردار است و خط قرمز ما است كه به هيچ‌وجه در مقابل آن كوتاه نمي‌آييم. كشاورز افزود: با شروع دولت يازدهم با انبارهاي خالي كود مواجه بوديم و عدم نظارت دقيق بر كيفيت كودهاي عرضه شده، بنابراين چند سناريو را جلوي خود قرار داديم و ضمن ارزيابي دقيق عرضه‌شده به اين نتيجه رسيديم كه وضعيت كودهاي عرضه‌شده از نظر كيفي در آن بازه زماني اصلا قابل اطمينان نبود و نخستين كاري كه انجام شد استاندارد‌سازي اجباري كودهاي عرضه‌شده و قانونمند كردن آن در ساختاري مشخص بود.
ارزآوري ۳۰۰ ميليون دلاري خرما|رييس انجمن ملي خرماي كشور با بيان اينكه سازمان تعاون روستايي خريد تضميني براي خرما ندارد، گفت: بعيد مي‌دانم خرمايي توسط سازمان تعاون روستايي در چند سال اخير معدوم شده باشد. محسن رشيد‌فرخي با بيان اينكه در ايران سالانه حدود يك ميليون تن خرما توليد مي‌شود، اضافه كرد: ايران دومين توليد‌كننده خرماي دنيا بعد از مصر است و حدود 150 هزار تن از خرماي توليدي در كشور صادر مي‌شود. رشيد‌فرخي ادامه داد: صادرات خرما حدود 250 تا 300 ميليون دلار براي كشور ارزآوري دارد. رييس انجمن ملي خرماي كشور گفت: حدود هفت درصد از خرماي سال 93 در انبارها مانده است و اين امر كاملا طبيعي است. رشيد‌فرخي تصريح كرد: در گذشته خرماي درجه دو و سه تبديل به ضايعات مي‌شد اما در سال‌هاي اخير صنايع تبديلي خوب عمل كرده‌اند و خرماهاي با كيفيت پايين‌تر تبديل و فرآوري مي‌شود.
اعلام آمادگي براي نوسازي موتو‌سيكلت‌هاي فرسوده|رييس سنديكاي توليد‌كنندگان موتو‌سيكلت با بيان اينكه آلايندگي موتو‌سيكلت بسيار كمتر از خودرو است، گفت: آمادگي داريم موتو‌سيكلت‌هاي نو را با فرسوده جايگزين كنيم. ابوالفضل حجازي در گفت‌وگو با ايسنا، درباره اينكه گفته مي‌شود آلايندگي موتو‌سيكلت‌ها چندين برابر خودروهاست و برخي موتو‌سيكلت‌ها از بدو توليد آلاينده هستند، گفت: چندين سال قبل هجمه‌اي عليه صنعت موتو‌سيكلت كشور به راه افتاد و نظرات كارشناسي‌نشده در اين زمينه مطرح شد كه مسوولان وقت پاسخ دادند. وي با بيان اينكه اين اتفاق امروز در حال تكرار شدن است، ادامه داد: به جاي اينكه مجموعه‌هاي دولتي و حاميان صنعت، حمايت‌هاي مفيدي را از صنايع داشته باشند به صورت كارشناسي نشده وارد گفت‌وگوهايي مي‌شوند كه به صنعت كشور صدمه مي‌زند .
خودروسازان از برنامه عقب ماندند|توليد خودروسازان در 9ماهه امسال كمتر از برنامه توليد پيش‌بيني‌شده براي سال جاري بوده است. به گزارش ايسنا، در جديدترين جلسه شوراي سياستگذاري خودرو گزارشي از وضعيت توليد خودروسازان در 9 ماهه سال جاري ارايه شد. در اين گزارش عنوان شد كه توليد خودروسازان در 9 ماهه امسال در حد قابل توجهي كمتر از برنامه توليد پيش‌بيني‌شده براي سال جاري بوده است. در اين جلسه عنوان شد كه ركود بازار و همچنين بدهي سنگين خودروسازان به قطعه‌سازان موجب شده تا اين شركت‌ها نتوانند برنامه توليد سال جاري را محقق كنند. اين وضعيت در حالي است كه هم‌اكنون قيمت برخي خودروهاي داخلي در بازار آزاد به كمتر از نرخ رسمي و كارخانه‌اي اين محصولات سقوط كرده است.