اصلاح ساختار مالي خودروسازان
مدير كل اعتبارات بانك مركزي گفت: شركت‌هاي خودروساز بايد به سمت تامين منابع مالي از طريق سهامداران خود با تمركز بر افزايش سهم بازار سرمايه در تامين نقدينگي بروند. به گزارش مهر، سيد علي‌اصغر ميرمحمدصادقي گفت: اصلاح ساختار مالي خودروسازها اولين گام براي ارايه تسهيلات و خروج از تنگناي نقدينگي به اين صنعت از طريق بازار پول و بازار سرمايه است. مدير كل اعتبارات بانك مركزي درباره مشكلات صنعت خودرو براي تامين تسهيلات اظهارداشت: اصلاح ساختار مالي يكي از مهم‌ترين موارد مطرح شده در چند سال گذشته با شركت‌هاي بزرگ خودرو سازي براي ارايه تسهيلات بوده است. وي با بيان اينكه اصلاح ساختار مالي در چند بخش خلاصه مي‌شود، اظهار داشت: اولين اصلاح ساختار مالي به اين نكته برمي‌گردد كه شركت‌هاي خودروساز نبايد سهام خود را در بانك‌ها به فروش بگذارند. نكته بعدي ايجاد انبوه شركت توسط شركت‌هاي خودرو سازي است كه اين اقدام هم در ساختار مالي و سمت بدهي‌هاي خودروسازها تاثير منفي ايجاد كرده است. وي ادامه داد: بحث بعدي اين است كه تامين منابع مالي صرفا نبايد از طريق سيستم بانكي كشور انجام شود، چون منابع سيستم بانكي محدود است و اعطاي بخش اعظمي از تسهيلات به شركت‌هاي بزرگ از جمله خودرو سازها باعث مي‌شود كه بخش ديگري از صنعت كشور از دريافت منابع تسهيلات بانكي محروم شوند. مديركل اعتبارات بانك مركزي درباره برون رفت از عدم نقدينگي در صنعت خودرو گفت: شركت‌هاي بزرگ خودروساز براي طرح‌هايي كه قاعدتا نتايج آن ۴-۳ سال آينده در صورت‌هاي مالي شركت‌ها نشان داده مي‌شود بايد به سمت بازار سرمايه بروند.